Ersatz Unterführung Usterstrasse, Wetzikon

Die bestehende Bahnbrücke wird aufgrund desschadhaften Zustands und der geplanten Strassenverbreiterung für Fussgänger und Radfahrer durch einen Neubau ersetzt. Die neue Bahnbrücke weist eine Spannweite von 25.90 m auf. Der Überbau besteht aus einem Trogquerschnitt in Stahlbauweise, der in den Widerlagern aus Beton eingespannt ist. Der neue Überbau wird im Werk vorfabriziert und in einem Stück mittels Sondertransport auf die Baustelle transportieren. Die Widerlager werden vor Ort vorfabriziert. Während einer dreiwöchigen Sperrung der Bahnlinie wird die bestehende Brücke rückgebaut, Bohrpfähle erstellt und die Widerlager sowie der Überbau mittels eines Raupenkranes eingehoben. Die Stahlbetonarbeiten der Fundationen und der Zusammenschluss der Bauteile erfolgen während der Totalsperrung. Nach der Totalsperrung werden Strassenbau- und Abschlussarbeiten ausgeführt.